業種: 輸送用機器
直近は売上が横ばい、純利益が増加。配当は1年連続で増配中。
増配傾向 1年
株式分割は調整して判定。収録は最大14年（実際はより長い場合があります）。
| 決算期 | 1株配当 |
|---|---|
| 2012/3 | 18.21円 |
| 2013/3 | 27.32円 |
| 2014/3 | 34.6円 |
| 2015/3 | 34.6円 |
| 2016/3 | 36.42円 |
| 2017/3 | 45.53円 |
| 2018/3 | 54.64円 |
| 2019/3 | 54.64円 |
| 2020/3 | 43.71円 |
| 2021/3 | 43.71円 |
| 2022/3 | 61.92円 |
| 2023/3 | 61.92円 |
| 2024/3 | 61.92円 |
| 2025/3 | 120円 |
| 決算期 | 売上高 | 純利益 |
|---|---|---|
| 2012/3 | 23,042億円 | 555億円 |
| 2013/3 | 25,300億円 | 775億円 |
| 2014/3 | 28,222億円 | 901億円 |
| 2015/3 | 29,646億円 | 776億円 |
| 2016/3 | 32,432億円 | 1,003億円 |
| 2017/3 | 35,643億円 | 1,267億円 |
| 2018/3 | 39,089億円 | 1,346億円 |
| 2019/3 | 40,431億円 | 1,101億円 |
| 2020/3 | 37,846億円 | 241億円 |
| 2021/3 | 35,258億円 | 1,056億円 |
| 2022/3 | 39,174億円 | 1,419億円 |
| 2023/3 | 44,028億円 | 377億円 |
| 2024/3 | 49,096億円 | 908億円 |
| 2025/3 | 48,961億円 | 1,076億円 |
当期の売上収益は4兆8,961億円と前年比0.3%の微減収。パワートレインユニットの販売台数減少が影響した。営業利益は2,029億円（前年比41.5%増）と大幅増益で、円安効果と構造改革の成果が寄与した。親会社の所有者に帰属する当期利益は1,075億円（同18.5%増）と増益を達成した。
2025-03-31 有価証券報告書より。AIによる要約です。正確性を保証しません。
トランスミッション・ブレーキ・ドアシステムなど多彩な自動車部品をグローバルに製造・販売するトヨタグループの大手部品メーカー。
2027-05-13 頃（±数日） 過去の発表実績からの推定です。