業種: 輸送用機器
直近は売上が増加、純利益が減少。配当は3年連続で増配中。
増配傾向 3年
株式分割は調整して判定。収録は最大14年（実際はより長い場合があります）。
| 決算期 | 1株配当 |
|---|---|
| 2015/12 | 17.5円 |
| 2016/12 | 15円 |
| 2017/12 | 15円 |
| 2018/12 | 15円 |
| 2019/12 | 19円 |
| 2020/12 | 15円 |
| 2021/12 | 15円 |
| 2022/12 | 15円 |
| 2023/12 | 26円 |
| 2024/12 | 28円 |
| 2025/12 | 40円 |
| 決算期 | 売上高 | 純利益 |
|---|---|---|
| 2015/12 | 45億円 | 2億円 |
| 2016/12 | 35億円 | 1億円 |
| 2017/12 | 31億円 | -0億円 |
| 2018/12 | 33億円 | -11億円 |
| 2019/12 | 62億円 | 2億円 |
| 2020/12 | 48億円 | 1億円 |
| 2021/12 | 36億円 | 1億円 |
| 2022/12 | 47億円 | -0億円 |
| 2023/12 | 39億円 | 2億円 |
| 2024/12 | 61億円 | 3億円 |
| 2025/12 | 77億円 | 1億円 |
当期の売上高は76億7,300万円（前期比25.6％増）と大幅増収となりましたが、運賃箱大型案件の完遂やキャッシュレス決済端末の好調が寄与しました。一方、新紙幣特需の終了と戦略的な低採算案件取込みの影響で売上総利益が減少し、営業利益は1億5,600万円（同60.1％減）、純利益は9,700万円（同67.1％減）と大幅減益となりました。自己資本比率は前期42.0％から57.0％へ改善しています。
2025-12-31 有価証券報告書より。AIによる要約です。正確性を保証しません。
路線バス向け運賃箱・キャッシュレス決済端末などバス用運賃収受機器の開発・製造・販売・メンテナンスを行うメーカー。
2027-02-12 頃（±数日） 過去の発表実績からの推定です。