業種: 陸運業
直近は売上が増加、純利益が横ばい。配当は4年連続で増配中。
増配傾向 4年
株式分割は調整して判定。収録は最大14年（実際はより長い場合があります）。
| 決算期 | 1株配当 |
|---|---|
| 2012/6 | 11円 |
| 2013/6 | 8.4円 |
| 2014/6 | 22.1円 |
| 2015/6 | 27.5円 |
| 2016/6 | 50.4円 |
| 2017/6 | 51.9円 |
| 2018/6 | 32.1円 |
| 2019/6 | 24.9円 |
| 2020/6 | 35.6円 |
| 2021/6 | 54.1円 |
| 2022/6 | 37.7円 |
| 2023/6 | 51円 |
| 2024/6 | 61.4円 |
| 2025/6 | 139.9円 |
| 2026/6 | 140.3円 |
予想: 2027/6期 141.6円 （会社予想）
| 決算期 | 売上高 | 純利益 |
|---|---|---|
| 2012/6 | 574億円 | 9億円 |
| 2013/6 | 601億円 | 7億円 |
| 2014/6 | 676億円 | 15億円 |
| 2015/6 | 772億円 | 23億円 |
| 2016/6 | 778億円 | 35億円 |
| 2017/6 | 791億円 | 35億円 |
| 2018/6 | 814億円 | 21億円 |
| 2019/6 | 902億円 | 17億円 |
| 2020/6 | 895億円 | 24億円 |
| 2021/6 | 922億円 | 36億円 |
| 2022/6 | 1,070億円 | 25億円 |
| 2023/6 | 1,329億円 | 34億円 |
| 2024/6 | 1,408億円 | 42億円 |
| 2025/6 | 1,478億円 | 72億円 |
| 2026/6 | — | 72億円 |
当期の売上収益は1,478億円（前期比5.0%増）で、新車販売台数の増加を背景に国内自動車関連事業が好調に推移。営業利益は102億円（64.4%増）と大幅増益となり、親会社帰属の当期利益は72億円（73.0%増）。費用面では2024年問題への対応コストや人件費の上昇が続いたが、料金改定や復荷獲得などで収益を確保した。
2025-06-30 有価証券報告書より。AIによる要約です。正確性を保証しません。
国内の自動車陸送・中古車輸出を中核に、人材サービスや一般貨物・海外物流を手がける総合物流グループ。
2026-08-12 頃（±数日） 過去の発表実績からの推定です。