業種: 陸運業
直近は売上が横ばい、純利益が横ばい。配当は減配あり。
減配あり
株式分割は調整して判定。収録は最大14年（実際はより長い場合があります）。
| 決算期 | 1株配当 |
|---|---|
| 2012/3 | 22円 |
| 2013/3 | 23円 |
| 2014/3 | 24円 |
| 2015/3 | 25円 |
| 2016/3 | 28円 |
| 2017/3 | 27円 |
| 2018/3 | 27円 |
| 2019/3 | 28円 |
| 2020/3 | 41円 |
| 2021/3 | 46円 |
| 2022/3 | 46円 |
| 2023/3 | 46円 |
| 2024/3 | 46円 |
| 2025/3 | 46円 |
| 決算期 | 売上高 | 純利益 |
|---|---|---|
| 2012/3 | 12,608億円 | 198億円 |
| 2013/3 | 12,824億円 | 351億円 |
| 2014/3 | 13,746億円 | 348億円 |
| 2015/3 | 13,967億円 | 375億円 |
| 2016/3 | 14,164億円 | 394億円 |
| 2017/3 | 14,669億円 | 181億円 |
| 2018/3 | 15,388億円 | 182億円 |
| 2019/3 | 16,253億円 | 257億円 |
| 2020/3 | 16,301億円 | 223億円 |
| 2021/3 | 16,959億円 | 567億円 |
| 2022/3 | 17,936億円 | 560億円 |
| 2023/3 | 18,007億円 | 459億円 |
| 2024/3 | 17,586億円 | 376億円 |
| 2025/3 | 17,627億円 | 379億円 |
当期の営業収益は1兆7,626億円（前期比0.2%増）とほぼ横ばいで、宅配便の収入増やM&Aを含む法人ビジネス拡大が寄与した。一方、人件費や委託単価の上昇に加え、輸送領域の構造改革費用が先行したことで営業利益は142億円（前期比64.5%減）と大幅減益。親会社株主に帰属する当期純利益は投資有価証券や固定資産の売却益を計上し379億円（0.8%増）とわずかに増益となった。
2025-03-31 有価証券報告書より。AIによる要約です。正確性を保証しません。
「宅急便」ブランドで知られる国内最大規模の宅配便ネットワークを運営するヤマトグループの持株会社。
2027-05-13 頃（±数日） 過去の発表実績からの推定です。