業種: 海運業
直近は売上が増加、純利益が増加。配当は1年連続で増配中。
増配傾向 1年
株式分割は調整して判定。収録は最大14年（実際はより長い場合があります）。
| 決算期 | 1株配当 |
|---|---|
| 2012/3 | 16.67円 |
| 2014/3 | 16.67円 |
| 2015/3 | 23.33円 |
| 2016/3 | 16.67円 |
| 2017/3 | 6.67円 |
| 2018/3 | — |
| 2019/3 | 15円 |
| 2020/3 | 21.67円 |
| 2021/3 | 50円 |
| 2022/3 | 400円 |
| 2023/3 | — |
| 2024/3 | 220円 |
| 2025/3 | 360円 |
| 決算期 | 売上高 | 純利益 |
|---|---|---|
| 2012/3 | 14,352億円 | -260億円 |
| 2013/3 | 15,092億円 | -1,788億円 |
| 2014/3 | 17,295億円 | 574億円 |
| 2015/3 | 18,171億円 | 424億円 |
| 2016/3 | 17,122億円 | -1,704億円 |
| 2017/3 | 15,044億円 | 53億円 |
| 2018/3 | 16,524億円 | -474億円 |
| 2019/3 | 12,341億円 | 269億円 |
| 2020/3 | 11,554億円 | 326億円 |
| 2021/3 | 9,914億円 | 901億円 |
| 2022/3 | 12,693億円 | 7,088億円 |
| 2023/3 | 16,120億円 | 7,961億円 |
| 2024/3 | 16,279億円 | 2,617億円 |
| 2025/3 | 17,755億円 | 4,255億円 |
当期の売上高は1兆7,754億円（前期比9.1%増）で、エネルギー事業や自動車船の好調、円安効果が増収に寄与した。営業利益は1,508億円（46.3%増）と大幅増益。コンテナ船事業を含む製品輸送事業の収益改善が経常利益4,197億円（62.1%増）を牽引し、親会社株主に帰属する当期純利益は4,254億円（62.6%増）となった。
2025-03-31 有価証券報告書より。AIによる要約です。正確性を保証しません。
ドライバルク・エネルギー・コンテナ・自動車専用船など多様な船種で世界規模の海上貨物輸送を行う大手海運グループ。
2027-05-13 頃（±数日） 過去の発表実績からの推定です。